浙江，是我國交通網(wǎng)路最為發(fā)達的省份之一，而位于浙江金華的八詠集團，占據(jù)著得天獨厚的地理優(yōu)勢，以路橋施工為主業(yè)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋市政建設(shè)等領(lǐng)域。

近年來，隨著社會對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的日益重視，八詠集團積極探索綠色交通新材料的應(yīng)用。其子公司浙江八詠新型材料科技有限責(zé)任公司（以下簡稱“八詠新材”）于2023年引進了一套南方路機RAP精細化骨料再生設(shè)備，用于再生瀝青混合料油石分離新技術(shù)方面的研究與應(yīng)用。

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隨著公路基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善和養(yǎng)護需求的日益增長，每年產(chǎn)生的廢舊瀝青混合料數(shù)量驚人。據(jù)統(tǒng)計，我國每年因此產(chǎn)生的廢舊瀝青混合料約2億噸，但循環(huán)利用率卻相對較低，這不僅造成了嚴重的資源浪費，還對生態(tài)環(huán)境造成了破壞。為此，推動廢舊路面、瀝青等材料的高資源化利用，成為了當前亟須解決的問題。

RAP細料中瀝青含量最高，經(jīng)濟價值最大，但因難篩分，限制了細料的應(yīng)用，造成RAP料的價值損失。八詠新材這套南方路機RAP精細化骨料再生設(shè)備經(jīng)過破碎、篩分等精細分離工序，能夠?qū)r青銑刨料變廢為寶，將其分成3-5檔規(guī)格的級配材料，尤其是可實現(xiàn)RAP細集料0-3mm、3-5mm的精細分離，實現(xiàn)RAP精確的分檔管理，大幅降低假粒徑現(xiàn)象及其變異性。

經(jīng)過南方路機設(shè)備處理的瀝青再生料完全能夠適用于高等級路面工程，有效解決了廠拌熱再生在RAP摻量過高時瀝青混合料質(zhì)量波動的問題，完全能夠滿足道路建設(shè)需要。

在可持續(xù)發(fā)展理念下，公路工程行業(yè)的再生技術(shù)逐漸成為了瀝青路面施工的重點。RAP料油石剝離后大比例摻配應(yīng)用，既可以節(jié)約養(yǎng)護成本，又能解決廢舊料傾倒、填埋等帶來的環(huán)保困擾。八詠新材作為行業(yè)的先行者，不僅致力于新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，還通過構(gòu)建起交通行業(yè)綠色環(huán)保新材料生態(tài)示范項目，努力成為瀝青混合料生產(chǎn)行業(yè)低碳環(huán)保新標桿，為綠色低碳公路事業(yè)貢獻著自己的力量。

未來，南方路機將繼續(xù)攜手八詠新材，不斷探索和創(chuàng)新，共同為推動中國交通行業(yè)的綠色發(fā)展貢獻更多的智慧和力量，踐行“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念。